为什么“菜篮子工程”是媲美高铁、航天的伟大工程?

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石桂芳2025/12/29
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NaNa: 哈喽大家好,欢迎来到【何为零售】。 


何老师:今天我们聊一个极其普通,但却媲美高铁、航天一样的伟大工程——“菜篮子工程”。


NaNa:就是我们每天吃的蔬菜吗?


何老师:对。你有没有想过,为什么在纽约的超市里,一颗生菜要卖到5美元,而在北京的菜市场,一捆青菜才5块钱?为什么在伦敦,你可能要花10英镑买一袋小番茄,而在中国,你可能花5块钱就能买一整袋?我们习惯了“蔬菜自由”,而在很多发达国家,新鲜绿叶菜却成了奢侈品?



NaNa:国外的蔬菜真的那么贵吗?


何老师:先来一组震撼数据——中国2024年蔬菜年产量高达8.28亿吨,是世界蔬菜生产第一大国,蔬菜产量常年占世界总产量的50%以上。


远超第二名的印度和第三名的美国!中国人均每年吃掉383公斤蔬菜,比第二名高出100多公斤,是美国的三倍多!再看看国外,即便是 2025 年,还是出现了英国蔬菜限购、日韩蔬菜昂贵的情况,韩国白菜三十多一颗,甚至还能达到上百元,日本十月西红柿批发价达到了 64 元每公斤,价格真令人咋舌。


更离谱的是,中国用全球不到9%的耕地,种出了全世界一半以上的蔬菜,在实现蔬菜自由的同时,就连太空的宇航员也能吃上新鲜蔬菜。



NaNa:那就是全世界每两颗蔬菜,就有一颗长在中国。


何老师:没错,因为我们有一个全球独一份的“系统”,始于1988年的菜篮子工程。40年前的北方冬天,家家户户都会囤白菜、土豆、萝卜,撑过一个寒冬,想吃片绿叶比登天难。现在,中国有580个蔬菜重点县,确保全国人民一年四季都能吃到新鲜蔬菜。


NaNa:菜篮子工程的伟大,在于它不是一项可见的“超级工程”,而是渗透在每个家庭餐桌上的“隐形奇迹”。那中国的主要蔬菜产地都在哪里呀?


何老师:第一个就是家喻户晓的山东寿光,被誉为中国蔬菜之乡,20多万个大棚年产蔬菜500万吨,搭乘复兴号路过时,看到蔬菜大棚的壮观景象都需要二十多分钟。寿光的蔬菜不仅销往全国三十多个省市,而且还出口俄罗斯、日本、韩国、美国、委内瑞拉等多个国家和地区。

第二个是河北张北,反季节蔬菜、冷凉蔬菜为主。

第三是山东莘县,是与寿光并驾齐驱的蔬菜产业大县。

第四是四川彭州,西南地区最大的蔬菜生产基地。

第五是云南元谋,最主要的反季节蔬菜生产基地。

第六是河北邯郸永年区,全国最大的设施叶菜供应基地。

第七是河南新野,中原最大的菜篮子。

第八是广东湛江,南菜北运最大的冬季蔬菜供应基地。

第九是甘肃兰州,西北地区最主要的蔬菜生产基地。

第十甘肃张掖,西菜东调的生产基地。


NaNa:原来我们有这么多重要的蔬菜种植基地,真的涨知识了!你刚才提到南菜北运,那如何让南方的蔬菜快速运到北方呢?


何老师:我们国家的农业版图确实非常辽阔,为了解决全国人民都能吃到新鲜蔬菜,从1990年代开始,全国收费公路对农产品车辆免费通行。


这背后是,8万多个农贸市场、2000多个批发市场组成的网络;冷链物流从无到有,损耗率从25%降到8%;南菜北运、西菜东调,像调度血液一样调度蔬菜。


你吃的不是菜,是一张精密运行的物流网络。



NaNa:“民以食为天”,菜篮子工程告诉我们,它不是一座高楼,不是一座大桥,看不见摸不着,却让14亿人每天受益。它把蔬菜从“奢侈品”变成了“必需品”,从“稀缺品”变成了“日常品”。


何老师:没错。但这套系统,也有它的“笨重”之处。一棵菜从地里到你手里,要经过:菜农、菜贩子、城市贩运商、一级批发市场、城市配送商、农贸市场或生鲜超市,最后到消费者手中。


每过一环,都有时间损耗和加价,所有环节都是层层流转的时间和成本。传统零售像一条缓慢的河,流到终端,新鲜和便宜总要牺牲一个。


NaNa:怪不得我经常听我妈说,地里的菜才几毛钱一斤,到超市就变成几块钱了。


何老师:确实是这样。我们就拿最常见的大葱举个例子。在山东这样的主产地,地头收购价可能只有2毛钱一斤。但到了我们城市的超市,价格就变成了2块钱一斤,翻了十倍。


传统模式本身链条长、环节多、损耗高。每一个环节的加价,都是为了覆盖其必要的生存成本和利润诉求。


最终,为整个链条的低效买单的,是我们每一个消费者。这十倍差价里,真正的“利润”并不多,大部分都是被流通成本和层层损耗吃掉了。



NaNa:那这种模式能改变吗?损耗这么高,对农民、对商家、对我们消费者都不好。


何老师:当然能,而且改变正在发生。一些新的零售模式正在通过技术和供应链重构,“以销定采”,通过直播预售等方式,在田间地头就锁定消费者订单,再反向组织采摘和物流。


流通路径被大幅压缩为“蔬菜基地/农户 — 城市配送仓 — 社区门店/消费者”,环节从4-6个锐减至2-3个,从根本上减少了加价和损耗的机会,压缩这“十倍差价的鸿沟”。


而零售的本质,从来不是“卖东西”,而是用最高效率连接人与物。蔬菜,恰恰是最难的那一个。


NaNa:所以,这一切背后是新零售模式正在经历的一场深刻的效率革新,用更短、更智能的供应链,取代过去那个长链条、高损耗的传统模式。



何老师:总结得非常到位。社区新零售的目标,就是让我们庞大“菜篮子”基地生产的优质农产品,能够以更低的“损耗税”、更少的“搬运费”,更新鲜、更实惠地出现在千家万户的餐桌上。


从40年前寒冬里排队囤白菜的无奈,到今天580个蔬菜基地编织的全国网络,菜篮子工程告诉我们,国家能用制度的力量让14亿人告别“吃菜难”;而社区新零售正在证明,技术的力量能让这份“菜篮子自由”更轻盈、更实惠。


NaNa:好了,今天咱们就聊到这儿。如果你对身边的菜价、或者新零售模式有什么看法,欢迎在评论区留言分享。咱们下期再见!


何老师:再见!


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